De

DISEÑOS DE VEHÍCULOS

VEHÍCULOS MOTORIZADOS

TAMAÑOS Y CARGAS DE DISEÑO 

1.- Los anchos de la vía de tráfico se deben adaptar para el vehículo más ancho, excepto para el vehículo de ancho mayor ocasionales que tienen que llevar señales de prevención. 
2.- Las cargas de los ejes afectan la elección del pavimento. 
3.- La base de las ruedas influyen en la elección del radio mínimo de caminos en los cruces o intersecciones. 
4.- Las alturas de los vehículos afectan la decisión sobre la altura libre de los pasos interiores.

5.- Un camino planeado para que circulen camiones se adopta para cualquier vehículo de pasajero. 

6.- Los vehículos para diseño se consideran generalmente una unidad sencilla de camión o autobús, la combinación de camión y remolque. 

7.- Para un camino especificado, el diseño debe hacerse con el vehículo más grande esperado, a menos que el vehículo más grande usado en el diseño usase el camino raramente, en este caso el costo de construcción no se justificará.

TIPOS DE VEHÍCULOS: 

Las dimensiones y características de funcionamiento de los vehículos son factores básicos para reglamentar el tránsito, proyectar las vías y los terminales. 
El tránsito vehicular es muy variado, pero se puede agrupar en tránsito ligero y pesado.

CLASIFICACIÓN VEHICULAR: 

 CATEGORIA L: Vehículos automotores con menos de 4 ruedas.
  • L1 = Vehículo 2 ruedas hasta 50 cm³ y velocidad máx de 50Km /h.
  • L2 =Vehículo 3 ruedas hasta 50 cm³ y velocidad máx de 50Km/h.
  • L3 = Vehículo 2 ruedas de más de 50 cm³ y velocidad > 50Km/h. L4 = Vehículo 3 ruedas asimétricas al eje longitudinal del vehículo, velocidad > 50Km/h.
  • L5 = Vehículo 3 ruedas asimétricas al eje longitudinal de más de 50 cm³, velocidad > 50Km/h, cuyo peso vehícular no excede 1Tn.


CATEGORÍA M: Vehículos automotores de 4 ruedas o más, diseñadas y construidas para transporte de pasajeros.
  • M1 = Vehículos 8 asientos sin contar el asiento del chofer. 
  • M2 = Vehículo > 8 asientos, sin contar el siento del chofer, PBV de 5 Tn ó menos. 
  • M3 = Vehículo > 8 asientos, sin contar el siento del chofer, PBV de 5 Tn. 
  • M2, M3 = Clase I, Clase II y Clase III. 

CATEGORÍA N: Vehículos automotores de 4 ruedas o más, diseñados y construidos para el transporte de mercancía. 


  • N1 = Vehículo de PBV de 3.5 Tn ó menos. 
  • N2 = Vehículo PBV > 3.5 Tn, hasta 12 Tn. 
  • N3 = Vehículo PBV > 12 Tn.
CATEGORÍA O: Remolque (incluido Semiremolque) 
  • O1 = Remolques de PBV 0.75 Tn ó menos. 
  • O2 = Remolques de PBV > 0.75 Tn y < 3.5 Tn. 
  • O3 = Remolques de PBV > 3.5 Tn y <10 Tn. 
  • O4 = Remolques de PBV > 10 Tn. 
PESOS DE LOS VEHÍCULOS 
Peso Propio = P.P. (chasís, motor, carrocería – viene de fábrica). 
Carga Útil = C.U. 
Peso Bruto Vehicular = PBV 
P.P + C.U. = P.B.V

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